Test drive Noul Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 125 CP

Test drive Noul Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 125 CP

Pe scurt am avut ocazia să testez  vreme de 3 zile și circa 400 de km Noul Ford Focus (aka Ford Focus 3 Facelift, că Noul Ford Focus au tot fost vreo 2 modele din trecut).

Nu o să vă plictisesc cu detalii inutile sunt destul review-uri pe net(unu, doi). Doar o să punctez lucrurile care mi s-au părut mie interesante plus ceva poze.

Puncte forte :

  • motorul trage f.bine pt. un singur litru;
  • mașina este f.bine insonorizată;
  • nu ai senzația de plastic ieftin la interior ci de almost premium;
  • exteriorul este într-un mare fel, dă senzația de premium;
  • senzorii de parcare 360 grade sunt f.utili(da da știu, voi parcați perfect din naștere);
  • Ford Active City Stop rules;

Puncte meh :

  • Start-Stop când se activează în pantă în timp ce navighezi foarte încet(cu frâna apăsată și scos din viteză) devine periculos dacă nu ești atent : se blochează volanul și poți face accident lejer;
  • Parcarea automată dă rateuri masive indiferent că vrei să parchezi perpendicular sau paralel;
  • Distanța verticală între podea și pedale este prea mică mi se pare. Tot timpul am fost jenat la piciorul drept de fiecare dată când trebuia să folosesc frâna de serviciu;

O observație interesantă : am trimis un mail  la 5(cinci) dealeri Ford pt. o ofertă pt. o anumită configurație(cu un preț orientativ de peste 20k). Din cei 5 am fost contactat de 2 dealeri care și-au pierdut rapid interesul și nu au mai făcut follow-up la discuțiile noastre deși ei rămăseseră să revină cu update-uri. Mno se pare că Ford vinde prea mult, nu e cazul să răspundă la mailuri.

Modelul testat a fost oferit de Țiriac Auto, detaliile tehnice fiind următoarele:

  • Caroserie : Sedan
  • Motor : 1.0 Ecoboost 125CP
  • Nivel echipare : Titanium
  • Opționale :
    • Pachet Titanium Premium – include geamuri fumurii, sistemul Keyless Entry, Sistemul de Asistenta Activa la Parcare*, oglinzi pliabile, faruri cu aprindere automata, oglinda interioara heliomata, faruri cu functia “Follow me Home”, senzori de ploaie, jante aliaj de 17″, radio CD SONY cu MP3 player, USB, sistem de navigatie, 9 difuzoare, comenzi audio pe volan, SYNC Gen II cu touchscreen color de 8″, Blue Tooth si Voice Control si Sistem de asistenta in caz de urgenta (112)
    • Pachet Driver Assistant Pachet Driver Assist – include Sistem Active City Stop, sistem de monitorizare a unghiului mort, sistem de avertizare si asistenta la pastrarea benzii de circulatie, oglinzi electrice si incalzite cu semnalizator integrat
    • Pachet Confort – include scaun sofer si pasager cu reglaj lombar, scaun pasager cu reglaj pe 4 directii
    • Pachet iarnă – include scaune fata incalzite (individual si variabil), parbriz incalzit, volan imbracat in piele incalzit, schimbator de viteze imbracat in piele
    • Oglinzi fata pliabile electric si incalzite, cu semnalizator integrat, include geamuri spate electrice cu functia “one shot up/down”
    • Geamuri fumurii spate
    • Lumina interioara ambientala cu tehnologie LED
    • Faruri cu aprindere automata, oglinda interioara heliomata, senzori de ploaie si faruri de ceata, faruri cu functia “Follow me home”
  • Preț “la prima strigare” : aprox. 18.500 € (pt. lista de prețuri actualizată la Țiriac vezi aici)
EXIF information
exposureTime 1/320 s
fnumber f/4.0
exposure Reserved
isoEquiv 400
meteringMode spot
focalLength 18
exposureMode Manual Exposure
4. martie 2015, 22:37 details & comments (0) Tagged with: , , The permalink address (URI) of this photo is: http://www.alexandrusavu.ro/2015/03/04/ford-focus-3-ecoboost-125/

Comments (0)

Be the first to comment!

Leave a comment

Line and paragraph breaks automatic, e-mail address never displayed, HTML allowed: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>